Bungas pārnesumu savienojuma pielietošana spolei celtņa pacelšanas struktūrā

Pacēlības mašīnās pacelšanas mehānisms ir galvenā daļa, lai realizētu smago priekšmetu vertikālo pacelšanu. Tās enerģijas pārvades uzticamība un stabilitāte ir tieši saistīti ar aprīkojuma drošības un darbības efektivitāti. Kā galvenais komponents, kas savieno reduktora un stiepļu virves spoles izejas vārpstu, ruļļa bungu pārnesumu savienojums ir plaši izmantots celtņu laukā, pateicoties tā unikālajai konstrukcijas dizainam un lieliskai veiktspējai.

一. Bungu pārnesumu savienojuma struktūra un funkcija
Bungas pārnesumu savienojums sastāv no iekšējā pārnesuma gredzena, ārējā pārnesuma piedurknes un starpposma bungas pārnesuma virsmas. Tā galvenā iezīme ir tāda, ka zoba virsma pieņem loka dizainu un zobu sānu klīrenss ir liels, kas var efektīvi kompensēt ass novirzi, ko izraisa uzstādīšanas kļūda vai darbība. Celtņa pacelšanas mehānismā asi novirze starp reduktora izejas vārpstu un bungu bieži izraisa ražošanas tolerance, pamata norēķins vai dinamiska slodze. Bungu pārnesumu savienojums ievērojami samazina papildu stresu, ko izraisa slikta izlīdzināšana, un paplašina aprīkojuma kalpošanas laiku, izmantojot leņķiskās novirzes kompensācijas iespējas (parasti līdz 1,5 grādiem ~ 3 grādiem) un radiālā pārvietojuma kompensācijai (2 ~ 6 mm).

2. Pamatdodījumi pacelšanas mehānismos
1. Augsta griezes momenta transmisijas spēja: Bungas pārnesumu savienojuma vairāku zobu mezhing struktūra var izturēt lielas griezes momenta slodzes un atbilst celtņa jaudas pārraides prasībām biežos starta apstāšanās un smagas slodzes apstākļos.
2. Trieciena izturība un vibrācijas absorbcija: zobu virsmai ir liels kontakta laukums, un ar elastīgiem elementiem (piemēram, neilona buksēm) tā var efektīvi buferēt triecienu, ko izraisa pēkšņas slodzes izmaiņas, un samazināt transmisijas sistēmas vibrāciju un troksni.
3. Nodiluma izturība un ilgs kalpošanas laiks: zoba virsma parasti tiek karburēta, apdzēsta vai nitruD, un virsmas cietība var sasniegt HRC 58-62. Regulāri uzturot taukus, tas var uzturēt stabilu darbību lielos putekļos un augsta mitruma vidē.
4. Ērta apkope: Modulārais dizains ļauj daļēji novietot nolietotās detaļas, neizjaucot visu mašīnu, ievērojami samazinot dīkstāves un uzturēšanas izmaksas.





