Elastīgajai tapai ir noteikta elastība, kas var sadalīt griezes momentu, ko sedz dažas plakanas atslēgas. Tas ir kompakts un viegli montējams. Tam ir labs pielietojuma efekts apkopes laikā. Taču, montējot sakabi, jāņem vērā, ka lielās un mazās elastīgās tapas ir jāsaliek komplektā, pretējā gadījumā tas ietekmēs apstrādes precizitāti un detaļu kalpošanas laiku. Savienojuma montāžas laikā ir grūti aptvert, vai konusveida uzmava ir bloķēta. Ja pēc konusveida uzmavas izplešanās berzes spēks ir nepietiekams, starp skrūves vārpstas galvu un motora vārpstas galvu radīsies relatīva slīdēšana un vērpes, kā rezultātā apstrādāto detaļu izmērs regulāri un pakāpeniski mainās CNC perforatora preses darbības laikā.
Sakabes bultskrūves var izgatavot no dažāda veida skrūvēm, parastajām skrūvēm un rīvētām caurumu skrūvēm. Griezes momenta pārvades princips ir atšķirīgs atkarībā no dažādām savienojošām skrūvēm. Skrūves, elastomēri, neilona stieņi utt. ir neaizstājami savienojuma piederumi. Lietas, kas šķiet mazas, spēlē lielu lomu. Dažādām savienojošām skrūvēm ir dažādi griezes momenta pārvades principi. Savienojošās skrūves izmanto daļēji rafinētas parastās skrūves. Šajā laikā starp skrūvju stieni un skrūves cauruma sienu ir atstarpe, un griezes momentu pārraida berze starp pussavienojuma savienojuma virsmām.
Katram savienojumam ir savas priekšrocības un trūkumi. Parastajiem sakabēm mēs varam tos viegli uzstādīt un atkļūdot, tos lietojot, taču ir arī daudz dažādu dzimumu savienojumu, kas jāizmanto īpašos apstākļos. Sakabes elastīgais elements ir inženierplastika. Tā kā inženiertehniskajai plastmasai ir laba elastība, amortizācija un triecienu absorbcija, tā var labi kompensēt dažādus pārvietojumus starp abām transmisijas vārpstu sistēmām. Sakabes poliuretāna elastomērs ir ierobežots ar izliektu spīļu bloku, un savienojums bez zobu spraugas zem priekšsprieguma tiek izmantots vārpstas transmisijai, pacelšanas platformām un darbgaldiem.
Ja šo metodi nevar izmantot, skrūves var tikai iznīcināt, sagriezt vai urbt, un montāžas laikā tās var aizstāt ar jaunām skrūvēm. Jaunajām skrūvēm ir jāatbilst oriģinālajām skrūvju specifikācijām, un tikko nomainītajām ātrgaitas iekārtu sakabes skrūvēm ir jābūt tādam pašam svaram kā tās pašas skrūves savienojošajām skrūvēm un tādam pašam atloku komplektam. Ar atslēgām savienotiem centrmezgliem demontāžai parasti izmanto trīs kāju vai četrkāju izvilcēju. Izvēlētajam novilcējam jāatbilst rumbas vispārējiem izmēriem, un taisnleņķa āķim jābūt pareizi apvienotam ar rumbas aizmuguri, un tas neslīdēs, pieliekot spēku. Šo metodi izmanto tikai, lai izjauktu rumbas ar mazākām pārmērībām. Rumbām ar lielākiem pārsniegumiem bieži tiek izmantota sildīšanas metode vai arī demontāža tiek veikta kopā ar hidraulisko domkratu.
