Mājas>Produkti> Savienošana > Crown zobratu sakabes

NGCLZ bremžu riteņu pārnesumu sakabe

NGCLZ bremžu riteņu trumuļa zobrata sakabe ir lieljaudas{0}}sakabes ierīce, kas apvieno transmisijas un bremzēšanas funkcijas. Tas izmanto trumuļa pārnesuma konstrukciju, lai panāktu jaudas pārvadi, un integrē bremžu riteni ar ārējo bremzi, lai panāktu ātru bremzēšanu. To plaši izmanto lielās iekārtās, kurām nepieciešama augstas-precizitātes bremzēšana, piemēram, metalurģijas velmētavās un celšanas iekārtās.

Nosūtīt pieprasījumu

Apraksts

NGCLZ bremžu riteņa trumuļa zobrata sakabe

specifikācijas

Produktu modelis	NGCLZ	Materiāls	42CrMo/C45/Q355B/u.c.
Maksimālais ātrums	4000 apgr./min līdz 950 apgr./min	Piegāde	30-35 dienas
Maksimālais pieļaujamais griezes moments	0,63-125KN.m	Garantija	12 mēneši
Bremžu riteņa diametrs	∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800	Pielāgošana	Pielāgots atbilstoši jūsu zīmējumam
Urbuma diametrs	20-250 mm	Atklāšana	Sniedziet testa ziņojumu

principu

1. Savienojuma metode:

Bungas -formas zoba gals ir savienots ar motora/reduktora izejas vārpstu (atslēgas savienojums vai izplešanās uzmava)

Atloka gals (ar bremžu riteni) ir savienots ar reduktora ieejas vārpstu vai darba mehānismu (piemēram, spoli)

Kopējais atbalsta aprīkojums: celšanas mašīnu pacelšanas mehānisms, metalurģijas velmētavas galvenā piedziņa utt.

2. Enerģijas pārvades ceļš:

Motors→savienojuma trumuļa-formas zobu savienojuma pāris (ārējā zobrata uzmava un iekšējais zobrata gredzens)→atloka gals→bremzes ritenis→reduktors/darba mehānisms

3. Bremzēšanas realizācija:

Bremžu ritenis atloka galā ir nospiests ar hidraulisko/elektromagnētisko bremzi (bremžu virsmas cietība HRC45-50), un bremzēšanas griezes moments caur atloku tiek pārraidīts uz visu transmisijas ķēdi, lai panāktu ātru sistēmas bremzēšanu. Bungveida zobu struktūra pieļauj ±1 grādu novirzi bremzēšanas laikā, lai izvairītos no stingra trieciena.

brake wheel gear coupling brake wheel gear coupling drawing

Pielāgošana

Kad klienti pielāgo bremžu riteņu pārnesumu savienojumu, ir nepieciešami detalizēti rasējumi, lai nodrošinātu, ka savienojumi lieliski atbilst faktiskajiem darba apstākļiem. Ja rasējumi nav pieejami, mūsu profesionālā tehniskā komanda pielāgos jums labāko risinājumu, pamatojoties uz jūsu īpašajām vajadzībām un faktiskajiem darba apstākļiem.

Mūsu pakalpojumi

Produktu atlases pakalpojums, rasējuma projektēšana un modifikācijas, produktu pārbaudes sertifikāti, piemēram, 3.1 sertifikāts, UT, MT ziņojums, mehānisko īpašību un ķīmiskā sastāva ziņojums, krāsošanas pārbaudes ziņojums, izmēru pārbaudes ziņojums, kardānvārpstas līdzsvara testa ziņojums, sakabes līdzsvara testa ziņojums.

brake wheel coupling

Piemērojamie scenāriji

1. Metalurģijas tērauda rūpnīcas

Velmētavas galvenā piedziņa: savieno motoru un reduktoru, kompensē aksiālo nobīdi, ko izraisa ruļļu termiskās deformācijas, un iztur lielas trieciena slodzes.

2. Manējais

Mīnu pacēlājs: Sakabes atloka galā ir integrēts bremžu ritenis, kas ir saskaņots ar hidraulisko disku bremzi avārijas bremzēšanai.

3. Ostas pacelšanas un transportēšanas ierīce

Ostas portālceltnis: kompensējiet leņķiskās novirzes, ko izraisa nelīdzenas sliedes, un samaziniet zobratu savienošanās troksni.

Tehniskie parametri

NGCLZ bungu zobratu sakabe
Modelis	Normāls griezes moments Tn KN.m	Pieļaujamais ātrums (n (nmin)	Vārpstas cauruma diametrs d1d2d3	Vārpstas cauruma garums		D0	D	D1	D2	D3	C	C1	H	B	B2	B3	Rotācijas inerce (kg/m2)	Smērvielas daudzums ml	Masa Kg
				Y	2,Y (īsas sērijas)
NGCLZ1	0.63	4000	20,22,24	52	38	160	103	71	71	50	22	8	2.0	42	38	68	0.071	31	7.3
			25,28	62	44						26						0.072		7.4
			30,32,35	82	60						30						0.076		8.4
NGCLZ2	1.00	4000	25,28	62	44	160	115	83	83	60	26	8	2.0	48	42	68	0.081	42	9.2
			30,32,35,38	82	60						30						0.084		10.3
			40,42,45	112	84						36						0.088		10.5
NGCLZ3	1.60	3800	28	62	44	200	127	95	95	75	26	8	2.0	49	42	85	0.181	65	15.1
			30,32,35,38	82	60						30						0.184		16.3
			40,42,45,48,50,55,56	112	84						36						0.193		18.8
NGCLZ4	2.80	3800	38	82	60	200	149	116	116	90	30	8	2.0	53	42	85	0.225	82	19.8
			40,42,45,48,50,55,56	112	84						36						0.042		23.3
			60,63,65	142	107						43						0.296		26.8
NGCLZ5	4.50	3000	40,42,45,48,50,55,56	112	84	250	167	134	134	105	38	10	2.5	59	42	105	0.596	120	33.3
			60,63,70,71,75	142	107						45						0.627		39.0
NGCLZ6	6.30 .	3000	45,48,50,55,56	112	84	250	187	153	158	125	38	10	2.5	60	42	105	0.720	143	40.0
			60,63,65,70,71,75	142	107						45						0.776		46.4
			80,85,90	172	132						50						0.837		53.2
NGCLZ7	8.00	2400	50,55,56	112	84	315 (300)	204	170	170	140	38	10	2.5	64	42	132	1.178	179	51.8
			60,63,65,70,71,75	142	107						45						1.254		59.8
			80,85,89,95	172	132						50						1.348		68.2
			100	212	167						55						1.479		79.6
NGCLZ8	11.20	1900	55,56	112	84	400	230	186	186	155	40	12	3.0	77	47	168	3.734	274	84.0
			60,63,65,70,71,75	142	107						47						3.86		93.1
			80,85,90,95	172	132						52						3.996		104
			100,110	212	167						57						4.187		117
NGCLZ9	18.00	1500	60,63,65,70,71,75	142	107	500	256	212	212	180	48	13	3.0	80	47	210	9.427	337	128
			80,85,90,95	172	132						53						9.605		138
			100,110,120,125	212	167						58						9.847		151
			130	252	202						63						10.109		167
NGCLZ10	25.00	1200	65,70,71,75	142	107	630 (600)	278	239	239	200	50	15	3.5	90	47	265	29.32	440	184
			80,85,90,95	172	132						55						29.69		200
			100,110,120,125	212	167						60						30.21		222
			130,140,150	252	202						65						30.74		246
NGCLZ11	35.50	1050	70,71,75	142	107	710 (700)	325	250	276	235	51	16	3.5	94	47	298	44	574	240
			80,85,90,95	172	132						56						45		262
			100,110,120,125	212	167						61						45.5		299
			130,140,150	252	202						66						46		326
			160,170	302	242						76						47		361
NGCLZ12	56.00	1050	75	142	107	710 (700)	362	286	313	270	52	17	4.0	104	49	298	48	792	290
			80,85,90,95	172	132						57						49		317
			100,110,120,125	212	167						62						50		355
			130,140,150	252	202						67						51		382
			160,170,180	302	242						77						52		443
			190,200	352	282						87						53		470
NGCLZ13	80.00	950	150	252	202	800	412	322	350	300	68	18	4.5	113	49	335	82	960	488
			160,170,180	302	242						78						82		542
			190,200,220	352	282						88						92		598
NGCLZ14	125.00	950	170,180	302	242	800	462	335	420	335	80	20	5.5	157	63	335	95	2100	638
			190,200,220	352	282						90						98		698
			240,250	410	330						100						102		780

Populāri tagi: NGCLZ bremžu riteņu pārnesumu sakabe, Ķīna NGCLZ bremžu riteņu zobratu sakabes ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

NGCL bremžu riteņa sakabe

NGCL tipa bungu pārnesumu savienojums

Jums varētu patikt arī

NGCL tipa bungu pārnesumu savienojums

Nosūtīt pieprasījumu

Produkta kategorija

Jaunākie produkti

Sazinieties ar mums

Tālr.:+86 159 3656 9975
E-pasts:manager@cranemaxwell.com
Pievienot: Ekonomiskās un tehnoloģiskās attīstības zona, Xinxiang City, Henan province