Produktu apraksts
NGCLZ bremžu bungu savienojums pieder stingras pārvietojamas savienojuma kategorijai. Tās galvenā īpašība ir pārraidīt griezes momentu caur bungas ārējā pārnesuma piedurknes un stimulēšanas pārnesumu iekšējā pārnesuma gredzenu, vienlaikus ļaujot noteiktai radiālā, leņķiskā un aksiālā pārvietojuma kompensācijai.
Kā tas izskatās?
Atbalstiet pielāgošanu un eksportu
Apvalks
Tāpat kā noslēgta dzelzs muca (pilnībā noslēgta), putekļu necaurlaidīga, ūdensnecaurlaidīga un eļļas noplūdes droša.
Zobrats
Zobu virsma ir īpaši "bungas" (liels loks), vairāk noapaļots nekā parastie bungas formas zobi, un tā var panest lielāku vārpstas novirzi.

Kas padara to tik spēcīgu?
(1) Super izturīgs - īpaši paredzēts smagas slodzes triecienam
To izmanto "vardarbīgā" aprīkojumā, piemēram, kalnrūpniecības drupinātājos, ritošajās dzirnavās un lielos ventilatoros, un tas var izturēt smagu vibrāciju un triecienu.
Parastie bungu pārnesumi, iespējams, nespēj to izturēt. NGCLZ pārnesumi un čaumalas ir biezāki un nav viegli deformējami vai valkājami.
(2) neuzvarams blīvējums - nebaidieties no putekļiem vai ūdens
Pilnībā slēgts dizains ir piepildīts ar augstas kvalitātes taukiem iekšpusē, un putekļi, dubļi un ūdens nevar iekļūt. Tas ir piemērots netīrai videi, piemēram, mīnām, metalurģijai un cementa augiem.
Ja parastie bungu pārnesumi ir daļēji slēgti, laika gaitā putekļi viegli nonāk, izraisot pārnesumu nodilumu.
(3) Bez apkopes-bez raizēm
Izejot no rūpnīcas, smērviela ir pilnībā piepildīta, un zīmogs ir labs. Parasti degvielas uzpilde nav nepieciešama (ja vien pēc daudzu gadu lietošanas tā nav izjaukta un salabota).
Parastiem bungu pārnesumiem, iespējams, vajadzēs regulāri ieeļļot, ko uzturēt ir satraucoši.
(4) Tolerance pret vārpstas neatbilstību - vienkāršāka uzstādīšana
Tā kā zobi ir īpaši "bultigi", pat ja abas vārpstas ir nedaudz šķībi (piemēram, motors un reduktors nav pilnībā izlīdzināti), tie joprojām var normāli darboties un samazināt aprīkojuma nodilumu.
Kur to izmanto?
NGCLZ bremžu bungu savienojums tiek izmantots tikai smagā rūpniecībā, un to parasti sastopams:
Kalnrūpniecības mašīna: Sadrupinātāji, lodīšu dzirnavas, vibrējoši ekrāni
Metalurģijas aprīkojums: ritošās dzirnavas, nepārtrauktas liešanas mašīnas
Smagie ventilatori un sūkņi: piemēram, lieli ventilatori spēkstacijās
Cementa un ogļu rūpniecība: transmisijas aprīkojums skarbos darba apstākļos

|
NGCLZ bungu pārnesumu savienojums |
|||||||||||||||||||
|
Veidot |
Normālais griezes moments |
Pieļaujamais ātrums |
Vārpstas cauruma diametrs |
Vārpstas cauruma garums |
D0 |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
C |
C1 |
H |
B |
B2 |
B3 |
Rotācijas inerce |
Tauku daudzums ml |
Misija |
|
|
Y |
2,Y |
||||||||||||||||||
|
NGCLZ1 |
0.63 |
4000 |
20,22,24 |
52 |
38 |
160 |
103 |
71 |
71 |
50 |
22 |
8 |
2.0 |
42 |
38 |
68 |
0.071 |
31 |
7.3 |
|
25,28 |
62 |
44 |
26 |
0.072 |
7.4 |
||||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
30 |
0.076 |
8.4 |
||||||||||||||
|
NGCLZ2 |
1.00 |
4000 |
25,28 |
62 |
44 |
160 |
115 |
83 |
83 |
60 |
26 |
8 |
2.0 |
48 |
42 |
68 |
0.081 |
42 |
9.2 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.084 |
10.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45 |
112 |
84 |
36 |
0.088 |
10.5 |
||||||||||||||
|
NGCLZ3 |
1.60 |
3800 |
28 |
62 |
44 |
200 |
127 |
95 |
95 |
75 |
26 |
8 |
2.0 |
49 |
42 |
85 |
0.181 |
65 |
15.1 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.184 |
16.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.193 |
18.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ4 |
2.80 |
3800 |
38 |
82 |
60 |
200 |
149 |
116 |
116 |
90 |
30 |
8 |
2.0 |
53 |
42 |
85 |
0.225 |
82 |
19.8 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.042 |
23.3 |
||||||||||||||
|
60,63,65 |
142 |
107 |
43 |
0.296 |
26.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ5 |
4.50 |
3000 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
167 |
134 |
134 |
105 |
38 |
10 |
2.5 |
59 |
42 |
105 |
0.596 |
120 |
33.3 |
|
60,63,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.627 |
39.0 |
||||||||||||||
|
NGCLZ6 |
6.30 |
3000 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
187 |
153 |
158 |
125 |
38 |
10 |
2.5 |
60 |
42 |
105 |
0.720 |
143 |
40.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.776 |
46.4 |
||||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
50 |
0.837 |
53.2 |
||||||||||||||
|
NGCLZ7 |
8.00 |
2400 |
50,55,56 |
112 |
84 |
315 |
204 |
170 |
170 |
140 |
38 |
10 |
2.5 |
64 |
42 |
132 |
1.178 |
179 |
51.8 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
1.254 |
59.8 |
||||||||||||||
|
80,85,89,95 |
172 |
132 |
50 |
1.348 |
68.2 |
||||||||||||||
|
100 |
212 |
167 |
55 |
1.479 |
79.6 |
||||||||||||||
|
NGCLZ8 |
11.20 |
1900 |
55,56 |
112 |
84 |
400 |
230 |
186 |
186 |
155 |
40 |
12 |
3.0 |
77 |
47 |
168 |
3.734 |
274 |
84.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
47 |
3.86 |
93.1 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
52 |
3.996 |
104 |
||||||||||||||
|
100,110 |
212 |
167 |
57 |
4.187 |
117 |
||||||||||||||
|
NGCLZ9 |
18.00 |
1500 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
500 |
256 |
212 |
212 |
180 |
48 |
13 |
3.0 |
80 |
47 |
210 |
9.427 |
337 |
128 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
53 |
9.605 |
138 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
58 |
9.847 |
151 |
||||||||||||||
|
130 |
252 |
202 |
63 |
10.109 |
167 |
||||||||||||||
|
NGCLZ10 |
25.00 |
1200 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
630 (600) |
278 |
239 |
239 |
200 |
50 |
15 |
3.5 |
90 |
47 |
265 |
29.32 |
440 |
184 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
55 |
29.69 |
200 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
60 |
30.21 |
222 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
65 |
30.74 |
246 |
||||||||||||||
|
NGCLZ11 |
35.50 |
1050 |
70,71,75 |
142 |
107 |
710 |
325 |
250 |
276 |
235 |
51 |
16 |
3.5 |
94 |
47 |
298 |
44 |
574 |
240 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
56 |
45 |
262 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
61 |
45.5 |
299 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
66 |
46 |
326 |
||||||||||||||
|
160,170 |
302 |
242 |
76 |
47 |
361 |
||||||||||||||
|
NGCLZ12 |
56.00 |
1050 |
75 |
142 |
107 |
710 |
362 |
286 |
313 |
270 |
52 |
17 |
4.0 |
104 |
49 |
298 |
48 |
792 |
290 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
57 |
49 |
317 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
62 |
50 |
355 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
67 |
51 |
382 |
||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
77 |
52 |
443 |
||||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
87 |
53 |
470 |
||||||||||||||
|
NGCLZ13 |
80.00 |
950 |
150 |
252 |
202 |
800 |
412 |
322 |
350 |
300 |
68 |
18 |
4.5 |
113 |
49 |
335 |
82 |
960 |
488 |
|
160,170,180 |
302 |
242 |
78 |
82 |
542 |
||||||||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
88 |
92 |
598 |
||||||||||||||
|
NGCLZ14 |
125.00 |
950 |
170,180 |
302 |
242 |
800 |
462 |
335 |
420 |
335 |
80 |
20 |
5.5 |
157 |
63 |
335 |
95 |
2100 |
638 |
|
190,200,220 |
352 |
282 |
90 |
98 |
698 |
||||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
100 |
102 |
780 |
||||||||||||||
Populāri tagi: Bremžu bungu savienošana, Ķīnas bremžu bungu savienošanas ražotāji, piegādātāji, rūpnīca







