GIICL pārnesumkārbas motora sakabe

aprakstīt
pārnesumkārbas motora sakabe ir lieljaudas{0}}pārvades ierīce, kuras pamatā ir zobratu savienošanas princips. Tā ir stingra, elastīga dubultā pārnesuma sakabe. Tā pamatstruktūra sastāv no diviem trumuļa zobrata pussavienojumiem ar ārējiem zobiem un divām uzmavām ar iekšējiem zobiem. Griezes moments tiek pārraidīts caur iekšējo un ārējo zobu saķeri.
Pārnesumkārbas motora sakabei parasti tiek izmantoti 42CRMO, 45#, 40CR un citi augstas{3}kvalitatīvi materiāli precīzai ražošanai. Konkrētā materiāla izvēlei jābūt balstītai uz klienta faktiskajiem darba apstākļiem
Atšķirība starp GIICL un GIICLZ pārnesumu savienojumu
Strukturālās atšķirības
GIICL (dubultais iekšējais pārnesums)
Dubultā iekšējā zobrata uzmava: Abi gali ir iekšējās zobratu konstrukcijas, kas abās pusēs savienotas ar aprīkojumu caur ārējām zobratu uzmavām.
Starpposma ārējā zobrata vārpsta: vidējā daļa ir ārējais zobrats, kas savienojas ar dubultām iekšējām zobratu uzmavām abos galos, veidojot dubultā trumuļa{0}}formas zobrata savienojuma struktūru.
Simetrisks dizains: piemērots situācijām, kad novirzes ir jākompensē abās pusēs, piemēram, aprīkojuma centrēšanas regulēšana abos galos.


GIICLZ (viens iekšējais pārnesums)
Viena iekšējā zobrata uzmava + ārējā zobrata uzmava: viens gals ir iekšējā zobrata uzmava, bet otrs ir ārējā zobrata uzmava, kas ir tieši savienota ar iekārtu.
Asimetrisks dizains: parasti viens gals ir fiksēts (piemēram, motora puse), bet otrs ir peldošs (piemēram, slodzes puse), kas ir piemērots vienas -puses kompensācijai.
Kompensācijas iespēja
GIICL dubultais iekšējais pārnesums
Divvirzienu kompensācija: var vienlaikus kompensēt radiālās, leņķiskās un aksiālās novirzes abās pusēs, piemērota sarežģītiem izlīdzināšanas scenārijiem.
Lielāks peldošais daudzums: pateicoties dubultā motora sakabes struktūrai, tas nodrošina lielāku novirzes leņķi un radiālo nobīdi.
GIICLZ viens iekšējais pārnesums
Vienvirziena kompensācija: galvenokārt kompensē novirzi vienā savienojuma pusē, piemērota vienkāršām izlīdzināšanas vajadzībām.
Mazāks peldošais apjoms: novirzes un pārvietojuma kompensācijas iespējas ir nedaudz zemākas nekā dubultā iekšējā zobrata struktūra.
Mūsu produkti

Pārnesumu sakabes izvēles un pasūtīšanas instrukcijas
Spēka pārvades sakabes darbības princips ir šāds: tas sastāv no iekšējiem zobiem un trumuļa -formas ārējiem zobiem ar vienādu zoba formu un moduli; tas ir jāsaskaņo ar abām pārnesumkārbas un motora vārpstām, lai pārraidītu nominālo griezes momentu nominālajā teleskopiskajā diapazonā un leņķa diapazonā.
Izvēles instrukcijas
Vispārīgi runājot, pārnesumkārbas motora sakabe, izvēloties to, ir jāpārbauda trīs aspektos
01 Spēka pārbaude
n----Savienojuma ātrums (r/min)
TC---Aprēķina griezes moments (KN.m) Tn--Inženiertehniskais griezes moments
T------Teorētiskais griezes moments T=9355N/n K---Darba stāvokļa koeficients
N-----Piedziņas ātrums (KW) K1--Griezes momenta korekcijas koeficients
02 Sakabes darba ātruma aprēķins (ar starpvārpstu un starpuzmavu)
Sakabes ātrumam jāatbilst šādiem nosacījumiem: 1.kritiskais sakabes ātrums ar starpvārpstu
n Mazāks vai vienāds ar |n|![]()
n Mazāks vai vienāds ar 0,75 nk D----Starpvārpstas diametrs (mm)
或in Lielāks vai vienāds ar 1,35 nk A ---- Attālums starp zoba platuma gala punktiem
nk---- 1 sakabes kritiskais ātrums (r/min) ārējā zobrata uzmavas abos galos (mm)
1.kritiskais sakabes ātrums ar starpvārpstu
![]()
D----Starpvārpstas diametrs (mm)
d-----Starppiedurknes iekšējais diametrs (mm)
A-----Attālums starp ārējā zobrata uzmavas gala punktiem platums abos galos (mm)
03 Traucējumu pārbaude
Pieļaujamā trumuļa zobrata sakabes leņķiskā kompensācija Δ ir 1 grāds 3'. Ja uzstādīšanas kļūda ir liela, ass leņķis starp ārējo zobrata uzmavu un iekšējo zobrata gredzenu pārsniedz pieļaujamo vērtību, kas neizbēgami radīs traucējumus starp iekšējiem un ārējiem zobiem un radīs bojājumus. Vērtība nedrīkst pārsniegt 1/2Δ .
Δy=AtanΔ (mm)
A-----Attālums starp ārējā zobrata uzmavas zoba platuma gala punktiem abos galos (mm)

Ātrumkārbas motora sakabes ražotāji
Crane Maxwell Co..Ltd koncentrējas uz augstas-precizitātes, augstas{2} kvalitātes savienojumu nodrošināšanu rūpniecības jomā.
Pastāstiet mums, kas jums nepieciešams, mūsu profesionālie inženieri nekavējoties reaģēs un sadarbosies ar jums, lai izvēlētos un aprēķinātu piemērotākus sakabes produktus, lai labāk realizētu jūsu vārpstas transmisijas koncepciju.
vienas{0}}pieturas risinājums
profesionāla komanda
augstas kvalitātes
GIICL pārnesumkārbas motora sakabes rasējums

Motora sakabes parametri
|
GIICL zobratu sakabes pamatparametri un galvenie izmēri |
||||||||||||||||
|
Modelis |
Normāls griezes moments |
Pieļaujamais ātrums |
Vārpstas cauruma diametri |
Vārpstas cauruma garums |
D |
D1 |
D2 |
C |
H |
A |
B |
e |
Rotācijas inerce |
Smērvielas daudzums ml |
Masa |
|
|
d,.d2 |
Y garā sērija |
Y īsā sērija |
||||||||||||||
|
GIICL1 |
0.63 |
6500 |
16,18,19 |
42 |
- |
103 |
71 |
50 |
8 |
2.0 |
36 |
76 |
38 |
0.0016 |
51 |
3.4 |
|
20,22,24 |
52 |
38 |
0.0030 |
3.2 |
||||||||||||
|
25,28 |
62 |
44 |
0.0031 |
3.3 |
||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
0.0032 |
3.5 |
||||||||||||
|
GIICL2 |
1.00 |
6000 |
20,22,24 |
52 |
- |
115 |
83 |
60 |
8 |
2.0 |
42 |
88 |
42 |
0.0024 |
70 |
4.6 |
|
25,28 |
62 |
44 |
0.0023 |
4.1 |
||||||||||||
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
0.0024 |
4.5 |
||||||||||||
|
40,42,45 |
112 |
84 |
0.0025 |
4.6 |
||||||||||||
|
GIICL3 |
1.60 |
5600 |
22,24 |
52 |
- |
127 |
95 |
75 |
8 |
2.0 |
44 |
90 |
42 |
0.0044 |
68 |
6.1 |
|
25,28 |
62 |
44 |
0.0042 |
5.5 |
||||||||||||
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
0.0045 |
6.3 |
||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
0.0101 |
6.9 |
||||||||||||
|
GIICL4 |
2.80 |
5100 |
38 |
82 |
60 |
149 |
116 |
90 |
8 |
2.0 |
49 |
98 |
42 |
0.0205 |
87 |
9.5 |
|
40.42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
0.0228 |
11.3 |
||||||||||||
|
60.63,65 |
142 |
107 |
0234 |
10.5 |
||||||||||||
|
GIICL5 |
4.50 |
4600 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
167 |
134 |
105 |
10 |
2.5 |
55 |
108 |
42 |
0.0418 |
125 |
15.9 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.0444 |
16.0 |
||||||||||||
|
GIICL6 |
6.30 |
4300 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
187 |
153 |
125 |
10 |
2.5 |
56 |
110 |
42 |
0.0706 |
148 |
21.2 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.0777 |
23.0 |
||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
0.0809 |
22.1 |
||||||||||||
|
GIICL7 |
8.00 |
4000 |
50,55,56 |
112 |
84 |
204 |
170 |
140 |
10 |
2.5 |
60 |
118 |
42 |
0.103 |
175 |
27.6 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.115 |
33.1 |
||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
0.1298 |
39.2 |
||||||||||||
|
100,(105) |
212 |
167 |
0.151 |
47.5 |
||||||||||||
|
GICL8 |
11.20 |
3700 |
55,56 |
112 |
84 |
230 |
186 |
155 |
12 |
3.0 |
67 |
142 |
47 |
0.167 |
268 |
35.5 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.188 |
42.3 |
||||||||||||
|
80,85,90,96 |
172 |
132 |
0.210 |
49.7 |
||||||||||||
|
100,110,(115) |
212 |
167 |
0.241 |
60.2 |
||||||||||||
|
GIICL9 |
18.00 |
3350 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
256 |
212 |
180 |
12 |
3.0 |
69 |
146 |
47 |
0.316 |
310 |
55.6 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
0.356 |
65.6 |
||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
0.413 |
79.6 |
||||||||||||
|
130,(135) |
252 |
202 |
0.470 |
95.8 |
||||||||||||
|
GIICL11 |
35.50 |
2700 |
70,71,75 |
142 |
107 |
325 |
276 |
235 |
14 |
3.5 |
81 |
170 |
47 |
1.454 |
550 |
97 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
1.096 |
114 |
||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
1.235 |
138 |
||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
1340 |
161 |
||||||||||||
|
160,170,(175) |
302 |
242 |
1.588 |
189 |
||||||||||||
|
GIICL12 |
56 |
2450 |
75 |
142 |
107 |
362 |
313 |
270 |
16 |
4.0 |
89 |
190 |
49 |
1.623 |
695 |
128 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
1.828 |
150 |
||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
2.113 |
205 |
||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
2.400 |
213 |
||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
2.728 |
248 |
||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
3.055 |
285 |
||||||||||||
|
GIICL13 |
80 |
2200 |
150 |
252 |
202 |
412 |
350 |
300 |
18 |
4.5 |
98 |
208 |
49 |
3.951 |
1019 |
222 |
|
160,170,180(185) |
302 |
242 |
4.363 |
246 |
||||||||||||
|
190,200,220(225) |
352 |
282 |
4.541 |
242 |
||||||||||||
|
GIICL14 |
125 |
2000 |
170,180(185) |
302 |
242 |
462 |
20 |
335 |
22 |
5.5 |
172 |
296 |
63 |
8.025 |
2900 |
421 |
|
190,200,220 |
352 |
282 |
8.800 |
476 |
||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
9.275 |
544 |
||||||||||||
|
GIICL15 |
180 |
1800 |
190.200,220 |
352 |
282 |
512 |
470 |
380 |
22 |
5.5 |
182 |
316 |
63 |
14.300 |
3700 |
608 |
|
240,250,260 |
410 |
330 |
15.850 |
696 |
||||||||||||
|
280(285) |
470 |
340 |
17.450 |
786 |
||||||||||||
|
GIICL16 |
250 |
1600 |
220 |
352 |
282 |
580 |
522 |
430 |
28 |
70 |
209 |
354 |
67 |
23.925 |
4500 |
799 |
|
240,250,260 |
410 |
330 |
26.450 |
913 |
||||||||||||
|
280,300,320 |
470 |
29.100 |
1027 |
|||||||||||||
|
GIICL17 |
355 |
1400 |
250,260 |
410 |
330 |
644 |
142 |
490 |
25 |
10 |
194 |
364 |
67 |
43.095 |
4900 |
1176 |
|
260(295)300,320 |
470 |
47.525 |
1322 |
|||||||||||||
|
340,360(345) |
550 |
53.725 |
1352 |
|||||||||||||
|
GIICL18 |
500 |
1210 |
280(295)300,320 |
470 |
380 |
726 |
654 |
540 |
28 |
80 |
222 |
430 |
75 |
78.525 |
7000 |
1698 |
|
340,360,380 |
550 |
450 |
87.750 |
1948 |
||||||||||||
|
400 |
650 |
540 |
99.500 |
2278 |
||||||||||||
|
GIICL19 |
710 |
1050 |
340,320 |
470 |
340 |
818 |
748 |
630 |
32 |
80 |
232 |
440 |
75 |
136.750 |
8900 |
2249 |
|
300,(350)360,380(390) |
550 |
450 |
153.750 |
2591 |
||||||||||||
|
400,420,440,450,460,470 |
650 |
540 |
175.500 |
3026 |
||||||||||||
|
GIICL20 |
1000 |
910 |
360,380,(390) |
550 |
450 |
928 |
838 |
720 |
32 |
10.5 |
247 |
470 |
75 |
261.750 |
11000 |
3384 |
|
400,420,440,450,460,480,500 |
650 |
540 |
299.000 |
3984 |
||||||||||||
|
530(540) |
800 |
680 |
360.750 |
4430 |
||||||||||||
|
GIICL21 |
1400 |
800 |
400,420,440,450,460 480,500 |
650 |
540 |
1022 |
928 |
810 |
40 |
11.5 |
255 |
490 |
75 |
461.600 |
13000 |
3912 |
|
530,560,600 |
800 |
680 |
449.400 |
3754 |
||||||||||||
|
GIICL22 |
1800 |
700 |
450,460,480,500 |
650 |
540 |
1134 |
1036 |
915 |
40 |
13.0 |
265 |
510 |
75 |
734.300 |
16000 |
4970 |
|
630,560,600,630 |
800 |
680 |
837.00 |
5408 |
||||||||||||
|
670,(680) |
- |
780 |
785.400 |
4478 |
||||||||||||
|
GIICL23 |
2500 |
610 |
530,560,600,630 |
800 |
680 |
1282 |
1178 |
1030 |
50 |
14.5 |
299 |
580 |
80 |
1517.00 |
28000 |
10013 |
|
670,(700)710,750,(770) |
- |
780 |
1725.00 |
11553 |
||||||||||||
|
GIICL24 |
3550 |
500 |
560,600,630 |
800 |
680 |
1428 |
1322 |
1175 |
50 |
16.5 |
317 |
610 |
80 |
2486.00 |
33000 |
12915 |
|
670,(700),710,750 |
- |
780 |
2838.50 |
15015 |
||||||||||||
|
800,850 |
- |
880 |
3131.75 |
16615 |
||||||||||||
|
GIICL25 |
5600 |
420 |
670,(700),710,750 |
- |
780 |
1664 |
1538 |
1390 |
50 |
19.0 |
325 |
620 |
80 |
5082.00 |
43000 |
15760 |
|
800,850 |
- |
880 |
5344.10 |
15515 |
||||||||||||
|
900,950 |
- |
980 |
5484.00 |
15054 |
||||||||||||
|
1000(1040) |
- |
1100 |
5615.20 |
14513 |
||||||||||||
Populāri tagi: GIICL pārnesumkārbas motora sakabe, Ķīna GIICL pārnesumkārbas motora sakabes ražotāji, piegādātāji, rūpnīca










