WZL bungu sakabe ir lieljaudas sakabe, kas paredzēta celšanas mašīnām, metalurģijas aprīkojumam utt. To galvenokārt izmanto, lai savienotu bungu ar pārvades sistēmu. Tās lielais griezes momenta spējas, kompensācijas novirze (radiālā/leņķiskā pārvietošanās) un nodiluma izturība padara to piemērotu dažādiem smagajiem aprīkojumiem.
Galvenās savienojuma ierīces
(1) Pacelšanas aprīkojums
Bungas
Tieši savienots ar stiepļu virvju bungu, pārraides jaudu, lai sasniegtu celšanas un vilces funkcijas.
Pielietojuma scenāriji: tiltu celtņi, portāla celtņi, torņa celtņi, ostas celtņi utt.
Pārnesumkārba
Pievienojiet pārnesumkārbas izejas vārpstu ar bungu un pārraidiet griezes momentu pēc palēnināšanās (kopīga celšanas mehānismos).
Motors
Pārraidiet motora jaudu uz pārnesumkārbu vai tieši vadiet bungu caur savienojumu (ātrums un griezes moments ir jāsaskaņo).
(2) Metalurģiskā iekārta
Rullīšu dzirnavas
Pievienots rullīšu piedziņas sistēmai, kas attiecas uz lielām trieciena slodzēm un biežu uz priekšu un reversu rotāciju.
Nepārtraukta ritentiņa
Brauciet ar veltņiem vai ventilatoru segmentiem, kas prasa, lai savienojums būtu izturīgs pret augstu temperatūru un putekļiem.
Kustības kompensācija
Vispopulārākajā veidā paskaidrojiet, kā WZL celtņa bungu savienojumi "automātiski izlabo" leņķa novirzi, rotējot lielā ātrumā
Vienkārša metafora: bumba uz Seesaw
Iedomājieties abas savienojošās vārpstas, kas saistītas ar diviem cilvēkiem, kas spēlē uz Seesaw:
(1) Normāla situācija: divi cilvēki sēž taisni (asi izlīdzināti), Seesaw ir līdzsvarots.
(2) Notiek leņķa novirze: tas ir kā viens cilvēks sēž greizs (ass novirze), seesaw iestrēdzis.
Bet WZL celtņa bungu savienojumu dizains ir kā ripojošas tērauda bumbiņas (bungas formas zobu struktūras) ievietošana Seesaw vidū:
Pat ja viens cilvēks sēž greizs, tērauda bumba automātiski ripo un pielāgojas, lai Seesaw joprojām varētu pārvietoties.
Rotējot ar lielu ātrumu, tērauda lodīšu virsma tiek pārklāta ar sviestu (eļļošanas sistēmu), kas padara to ripot gludāk.
Remonts
3 "Automātiska remonta" padomi celtņa bungu savienojumiem
1. padoms: sfēriska zoba virsmas slīdēšanas smalka pielāgošana
Savienojuma zobu virsma ir izliekta sfēriska virsma. Kad vārpsta novirzās, pārnesumkārbas kontaktpunkts paslīdēs un veic smalkus pielāgojumus (līdzīgi kā pēdas slīpums, nēsājot sporta apavus, zole automātiski pielāgosies leņķim).
2. padoms: rezervējiet aktīvo klīrensu
Starp pārnesumiem apzināti atstāj matu izmēra spraugu (0,1 ~ 0,3 mm).
Rotējot ar lielu ātrumu, šī sprauga ir pietiekama, lai pārnesumi nedaudz satricinātu, lai atrastu līdzsvaru, bet tie neatbrīvosies.
3. padoms: Eļļas plēvju aizsardzība
Starp pārnesumiem vienmēr ir eļļas plēves slānis (piemēram, ūdens pilieni, kas krīt uz lotosa lapas). Skrienot ar lielu ātrumu:
Eļļas plēve liek zobu virsmai peldēt un slīdēt, samazinot berzi un siltumu.
Pat ja tas griežas 1000 reizes minūtē, zoba virsma nebūs "sausa zeme" un izdeg.
Kāpēc tas var izturēt lielu ātrumu?
Kāpēc tas var izturēt lielu ātrumu?
Cietais materiāls: pārnesumi ir izgatavoti no īpaša tērauda, kas pēc slāpēšanas ir 3 reizes grūtāks nekā parasts dzelzs.
Precīzs svars: Pirms aiziešanas no rūpnīcas, lai nodrošinātu kratīšanu, tiek veikts ātrgaitas rotācijas tests kā riepu dinamiskais līdzsvars.
Izplatīta problēmu risināšana
1. problēma: savienojuma apkure
→ Pārbaudiet, vai izlīdzināšana nav tolerances vai vai smērviela ir sausa.
2. problēma: liela vibrācija darbības laikā
→ Atkārtoti līdzsvarot vai pārbaudiet, vai izplešanās piedurkne ir vaļīga.
3. problēma: eļļas noplūde
→ Nomainiet blīvējumu (ieteicams PTFE materiāls).
zīmēšana
Parametru tabula
|
WZL celtņa bungu savienojumi (SPLINE) (taisns caurums) |
||||||||||||||||||||
|
WZL celtņa bungu savienojumu pamata parametri un galvenie izmēri |
||||||||||||||||||||
|
Veidot |
W2L01 |
WZL02 |
WZL03 |
WZL04 |
WZL05 |
WZL06 |
WZL07 |
WZL08 |
WZL09 |
WZL10 |
WZL11 |
WZL12 |
WZL13 |
WZL14 |
WZL15 |
WZL16 |
WZL17 |
WZL18 |
||
|
Nominālais griezes moments (KN.M) |
6.3 |
90 |
125 |
16 |
20 |
25 |
40 |
63 |
80 |
125 |
200 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1120 |
1490 |
||
|
Pārsūtīts griezes moments |
Darba līmenis |
M3 |
6.3 |
90 |
125 |
16 |
20 |
25 |
40 |
63 |
80 |
125 |
202 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1120 |
1490 |
|
5.6 |
80 |
112 |
14 |
18 |
224 |
355 |
56 |
71 |
112 |
180 |
280 |
355 |
450 |
560 |
710 |
1000 |
1380 |
|||
|
50 |
71 |
100 |
125 |
16 |
20 |
315 |
50 |
63 |
100 |
160 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
900 |
1250 |
|||
|
45 |
6.3 |
90 |
112 |
14 |
18 |
28 |
45 |
56 |
96 |
140 |
224 |
280 |
355 |
450 |
560 |
800 |
1120 |
|||
|
4.0 |
56 |
80 |
100 |
125 |
16 |
25 |
40 |
50 |
80 |
125 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
710 |
1000 |
|||
|
3.55 |
50 |
71 |
90 |
11.2 |
14 |
224 |
355 |
45 |
71 |
112 |
180 |
224 |
280 |
366 |
450 |
630 |
900 |
|||
|
G83478.1 (Spine |
15Z |
18Z |
22Z |
27Z |
18Z |
22Z |
26Z |
30Z |
34Z |
38Z |
26Z |
30Z |
34Z |
38Z |
44Z |
50Z |
44Z |
56Z |
||
|
K(h9) |
250 |
280 |
300 |
320 |
340 |
360 |
400 |
450 |
500 |
530 |
580 |
600 |
640 |
700 |
760 |
860 |
1020 |
1100 |
||
|
B1 |
80 |
84 |
92 |
97 |
127 |
137 |
157 |
167 |
182 |
192 |
207 |
222 |
237 |
262 |
287 |
352 |
410 |
430 |
||
|
D1 |
300 |
320 |
340 |
360 |
380 |
400 |
450 |
500 |
550 |
580 |
650 |
680 |
710 |
780 |
850 |
950 |
1120 |
1200 |
||
|
D2(h7) |
190 |
200 |
220 |
240 |
260 |
280 |
340 |
380 |
420 |
450 |
530 |
560 |
600 |
670 |
730 |
840 |
975 |
1055 |
||
|
D3(h7) |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
190 |
220 |
250 |
280 |
320 |
360 |
400 |
540 |
||
|
D4(h7) |
50 |
60 |
70 |
85 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
222 |
254 |
286 |
318 |
366 |
420 |
460 |
580 |
||
|
D5 |
260 |
280 |
300 |
320 |
340 |
360 |
400 |
450 |
500 |
530 |
600 |
630 |
660 |
730 |
800 |
900 |
1055 |
1135 |
||
|
H |
12 |
20 |
25 |
30 |
40 |
55 |
60 |
70 |
||||||||||||
|
H1 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
9 |
10 |
15 |
25 |
||
|
H3 |
37 |
39 |
43 |
44.5 |
59.5 |
63.5 |
73.5 |
77.5 |
85 |
90 |
96.5 |
104 |
110.5 |
123 |
134.5 |
166 |
190 |
190 |
||
|
H4 |
2 |
25 |
3.5 |
4.5 |
5.5 |
6 |
7 |
7.5 |
8 |
9.5 |
11 |
12 |
13 |
17 |
18 |
|||||
|
L.1 |
30 |
30 |
35 |
40 |
50 |
55 |
70 |
75 |
85 |
95 |
105 |
120 |
135 |
150 |
170 |
220 |
260 |
270 |
||
|
L2 |
18 |
22 |
25 |
25 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
55 |
60 |
60 |
60 |
60 |
||
|
L3 |
22 |
22 |
22 |
22 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
52 |
65 |
70 |
||
|
n-D |
8-Ф14 |
8-Ф18.5 |
12-Ф23 |
24-Ф23 |
24-Ф27.5 |
24-Ф31 |
||||||||||||||
|
skrūve |
M12 |
M16 |
M16 |
M16 |
M16 |
M16 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M24 |
M24 |
M24 |
M24 |
M27 |
M27 |
||
|
n.*d' |
1x40 |
1X40 |
1X40 |
1X40 |
1X40 |
1x40 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
||
|
Ra |
16 |
16 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
||
|
C |
1.6 |
2 |
2 |
25 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
6 |
||
|
rotatora inerce |
0.13 |
0.19 |
0.27 |
0.37 |
0.56 |
0.76 |
1.65 |
2.66 |
4.49 |
6.18 |
12.5 |
16.40 |
23.13 |
39.18 |
29.25 |
114.5 |
260.4 |
337.8 |
||
|
Svars (kg) |
21 |
25 |
31 |
36 |
52 |
63 |
99 |
134 |
173 |
209 |
319 |
369 |
432 |
606 |
762 |
1375 |
2145 |
2475 |
||
Populāri tagi: WZL celtņa bungu savienojumi, Ķīna WZL Crane Bungu savienojumu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
