Sviras zobratiem ir taisni zobi, kas ir paralēli zobrata vārpstai. Kā būtisks un svarīgs mehāniskās transmisijas elements tie pārraida kustību un griezes momentu caur zobiem, un tos plaši izmanto dažādos ātruma reduktoros, pārnesumkārbās un rūpnieciskajās transmisijās.
Darba princips
Zobu zobratu pāris pārraida kustību un jaudu caur zobu savilkšanu. Viena zobrata (piedziņas) griešanās liek zobu vilces spēkam pagriezt otru pārnesumu (piedziņas pārnesumu) pretējā virzienā. Mainot pārnesumu attiecību, var mainīt izejas ātrumu un griezes momentu.
Lietojumprogrammas
• Celtņi un smagā rūpniecība: novērš zobu lūzumu un pārmērīgu nodilumu lielas slodzes un trieciena apstākļos. Mūsu zobrati ir izgatavoti no 42CrMo materiāla un tiek karburizēti un rūdīti, kā rezultātā tiek iegūts stingrs kodols un cieta virsma.
• Automašīna un automatizācija: novērsiet trokšņa un precizitātes problēmas. Mūsu precīzajos zobratos tiek izmantota CNC slīpēšana, lai nodrošinātu ciešas pielaides transmisiju, tādējādi nodrošinot vienmērīgu un klusu pieredzi.
• Pārtika un farmācija: ievērojiet izturības pret koroziju un higiēnas prasības. Mēs piedāvājam nerūsējošā tērauda un MC neilona zobratus, kas nav-toksiski, mazgājami un izturīgi pret koroziju-.
• Kalnrūpniecība un metalurģija: risiniet nodilumizturības problēmas īpaši skarbos darba apstākļos. Mēs piedāvājam zobratus ar īpaši-augstu cietību, sasniedzot virsmas cietību HRC 58–62.
Mūsu produkti
Spur zobratu lējumi
• Spurzobratu lējumi tiek saukti arī par lietiem tērauda zobratiem. Tas ir tāpēc, ka lielākā daļa zobratu ir izgatavoti no lieta tērauda, lai gan daži izmanto leģētus tēraudus, kas satur hromu, niķeli un molibdēnu, lai sasniegtu augstu stiepes izturību. Lieliem pārnesumiem parasti ir zemākas fiziskās prasības nekā mazākiem pārnesumiem. Spurzobratu lējumi parasti sver no dažiem kilogramiem līdz vairākām tonnām.
• Attiecībā uz termisko apstrādi, protams, visiem tērauda lējumiem jābūt standartizētiem, lai novērstu iekšējos spriegumus. Atsevišķas zobratu liešanas vietas var metināt, bet metinātās vietas ir jāatlaidina. Ja cietība pēc apstrādes ir ārkārtīgi augsta, ir nepieciešama turpmāka atkausēšana, lai samazinātu cietību un novērstu iekšējos cietos plankumus. Pēc apstrādes un slīpēšanas zobrati tiek rūdīti, lai palielinātu zobrata zobu virsmas cietību. Mazos pārnesumus var karburizēt, savukārt lielos piedziņas pārnesumus var rūdīt. Zobratiem, kas nav rūdīti, ir īss kalpošanas laiks, sākot no dažām nedēļām līdz dažiem mēnešiem.
• Daži cilindriskie zobrati ir kalti. Kaltiem zobratiem ir lielāks iekšējais blīvums un izturība, kas ļauj tos izmantot prasīgākos ekspluatācijas apstākļos. Lietiem zobratiem ir mazāka izturība, taču tos plaši izmanto vispārējos ekspluatācijas apstākļos. Kalšanas rīku izmaksas ir augstas, savukārt liešanas rīku izmaksas ir salīdzinoši zemas. Pircējam ir jāizvēlas atbilstošs ražošanas process, pamatojoties uz izmaksām un lietošanas apstākļiem.
Henan Maxwell Crane Co.,Ltd. ir jūsu uzticamais partneris pārnesumu pārvadu jomā. Mēs specializējamies precīzas pārnesumu ražošanā, kam ir visaptverošas inteliģentas ražošanas iespējas visā procesā. Mēs stingri kontrolējam materiālus, termisko apstrādi un precīzu apstrādi, lai nodrošinātu, ka katrs produkts var lepoties ar augstu precizitāti (līdz DIN 6. klasei), augstu kravnesību un ilgu kalpošanas laiku. Mēs esam apņēmušies nodrošināt stabilus un efektīvus pārnesumu risinājumus lielām slodzēm, lieliem ātrumiem un prasīgiem ekspluatācijas apstākļiem, kas paredzēti jūsu braukšanas vērtībai. Sazinieties ar mums jau šodien!
Mūsu adrese
Sjiņsjanas pilsēta, Henaņas province, Ķīna
Tālruņa numurs
+8615936560589
E{0}}pasts
manager@cranemaxwell.com
Populāri tagi: Spur gear, Ķīnas cilindrisko zobratu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
